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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Charge de récipient de déchets: | 12m3 | Norme d'émission de moteur: | euro 2, euro 3, euro 4, euro 5 |
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| CABINE: | HW76 | Empattement de châssis de camion: | 4600mm |
| Matériel de récipient de déchets: | côté 3 millimètres, le fond 4mm | Marque de Chassi: | HOWO |
| Article de châssis: | ZZ1167M4611 | moteur: | WD615.62 |
| Forme de récipient de déchets: | forme d'aqusre, shap de bateau, forme de seau | ||
| Surligner: | camion de collecte des déchets,Camion de récipient de déchets |
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Lecteur 266hp du châssis 4x2 du camion à ordures HOWO de bras d'oscillation de Sinotruk 12m3
Description :
1, la grande commande de cylindre hydraulique les bras de double, pour installer les jambes hydrauliques pour s'assurer la stabilité et la sécurité du véhicule lors du fonctionnement.
2, le type de boîte de déchets : scellé, partiellement enfermé. La forme de la boîte de déchets : forme rectangulaire, trapézoïdale.
3, caractérisé de ce véhicule : le corps de soute et de véhicule peut être séparé. Un véhicule peut fonctionner avec plus un corps de cargaison de déchets, réutilisant le transport, améliorent la capacité de transport, particulièrement pour le transport de court-distance, tel que le service d'hygiène.
Avantage compétitif :
1- contrôle de qualité strict ---- qualité stable et bonne pour chaque camion.
2- prix concurrentiel ----- basé sur le même produit, notre prix est le plus concurrentiel
3- capacités powful de R&D ------ nous pouvons concevoir et produire le camion selon la demande des différents pays.
4- le meilleur service ----- nous aimons chaque client et occasion.
Caractéristiques :
Lecteur 266hp du châssis 4x2 du camion à ordures HOWO de bras d'oscillation de Sinotruk 12m3
| Châssis | ZZ1167M4611 |
| Moteur |
Faites : Sinotruk Diesel : moteur diesel d'injection directe de 4 courses Modèle de moteur : WD615.62, euro Ⅱ 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, le turbo-remplissage et le refroidissement inter Production maximum : 266 puissances en chevaux (196 kilowatts) Couple maximum : 1100N.m Nombre de cylindre : 6 |
| Cabine |
HW76, un dormeur, deux sièges avec le climatiseur, ceintures de sécurité avec le double verrouillage mécanisme, nouveau visage, pare-soleil extérieur. |
| Embrayage | Embrayage sec monodisque, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air |
| Transmission |
HW13710, 10 en avant et inverse 2 Max.toque : 1350Nm |
| Axe avant | HF7 Max.Loading : 7000Kgs |
| À axe arrière | Chargement ST16 maximum : 16000Kgs |
| Direction | ZF, direction assistée et entraînement droit |
| Freins |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main : (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement de moteur |
| Roues et pneus | Pneu : 12.00R20 (radial) |
| Max.Speed | 90km/H |
| Dimensions dans le millimètre |
Empattement 4600 Surplomb avant 1500 Surplomb arrière 2277 Angle d'approche (°) 23 Angle de départ (°) 15 Dimension hors-tout (L x W x H millimètre) 8200×2500×3350 |
| Poids en kilogramme |
Poids mort 8405 Poids de véhicule brut 16000 |
| Corps |
Volume du corps (m3) 12 ≥ 100 d'angle de décharge (°) Levage déchargeant le ≤ 50 du temps (s) Angle du bras 130±1° d'oscillation Dimension 3600*2000*1600mm de corps Côté du plancher 8mm d'épaisseur de corps 6mm |
Personne à contacter: Mr. Zenger
Téléphone: +86-13707175765
Télécopieur: 86-027-86709802
