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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Capacité de boom: | 6 tonnes | Capacité sous- d'ascenseur: | 6 tonnes |
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| Treuil: | 2 unités, 4 tonnes par unité | contrôle manuel: | Contrôle manuel de côté gauche et de côté droit |
| Système électrique: | Incluez les fils, les feux de position, trois lumières de travail, signaux lumineux sur le pylône | Outils: | Incluez une paire de fourchette, une paire de « L » barre et une paire de courroie |
| Estimation de remorquage: | 12 tonnes | ||
| Surligner: | naufrageurs résistants de rotateur,Dépanneuse de naufrageur |
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6T6D ISUZU 6 dépanneuse de faible puissance de naufrageur de la capacité 4X2 de boom de tonne
Description :
1) La dépanneuse de couche horizontale peut remorquer le camion de 2 unités en même temps. Elle est principalement pour remorquer le camion léger de cargaison, le mini autobus et la voiture ;
2) Le camion de naufrageur est principalement pour remorquer le camion et l'autobus à usage moyen et résistants de cargaison ;
3) La dépanneuse de rotateur, son boom peut tourner 360 degrés et approprié à tout le travail de remorquage de direction. Elle est principalement pour remorquer le camion résistant de cargaison et la remorque résistante superbe.
Applications :
Notre naufrageur de haute qualité et du prix concurrentiel 6 de la tonne SYTW6IS de rotateur avec à télécommande sans fil est principalement pour remorquer le camion résistant de cargaison et la remorque résistante superbe.
Avantage compétitif :
1) Le boom à télécommande sans fil, le treuil et l'ascenseur sous- est facultatif ;
2) estimation de remorquage de 12 tonnes ;
3) Principalement fait par l'acier allié, de haute qualité et le prix concurrentiel.
Caractéristiques :
6T6D ISUZU 6 dépanneuse de faible puissance de naufrageur de la capacité 4X2 de boom de tonne
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Modèle de châssis |
ISUZU QL1100TPARY |
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type supérieur |
6T6D intégré |
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(kilogramme) GVW |
10000 |
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(kilogramme) Poids de bord |
6305 |
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(millimètre) Longueur |
7790 |
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(millimètre) Largeur |
2260 | 2430 |
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(millimètre) Taille |
2510 | 2690 |
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(millimètre) Empattement |
5200 |
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Envergure de roue avant/envergure roue arrière (millimètre) |
1680/1650 |
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(millimètre) Axe avant/essieu arrière |
1110/1480 |
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l'angle (de °) de l'approche/de angle de marchent d'un pas tranquille |
21/12 |
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type d'entraînement |
4x2 |
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taille de pneu |
8. 25 - 20 |
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(km/h) Heure maximum |
110 |
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(%) GRIPPAGE maximum |
30 |
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(m) Diamètre de rotation maximum |
19 |
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(millimètre) Garde au sol MINIMUM |
215 |
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Moteur |
type |
4HK1 - Comité technique (EURO Ⅲ) |
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(kilowatt/r/minute) puissance |
129/2600 |
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(ml) Displacemsnt |
5193 |
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(N · couple de m/r/minute) |
500/1500 | 2000 |
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(l) épuisement de carburant de 100km |
Diesel 16 |
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(kilogramme) Capacité évaluée de récupération |
10000 |
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underlift |
(kilogramme) capacité de levage (complètement rétractée) |
6000 |
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(kilogramme) Capacité de levage (entièrement prolongée) |
3500 |
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(millimètres) Distance de queue à bord |
1970 |
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(millimètre) Chargez |
720 |
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(0) Angle d'inclinaison d'ascenseur de dessous : vers le haut de |
11. 5 |
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(0) Angle d'inclinaison d'ascenseur de dessous : vers le bas |
- 3 |
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(0) Angle du chargement |
- 4 | 9 |
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(0) Angle de décharger |
- 4 | 93 |
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(millimètre) dégagement maximum entièrement prolongé sous- d'ascenseur avec l'entrée de fourchette à la terre |
1355 |
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BOOM |
Étape de boom |
2 |
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(kilogramme) Capacité de levage de maximum |
6000 |
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(millimètre) Chargez |
1540 |
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(millimètre) Longueur maximum de boom |
3130 |
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(millimètre) Taille de levage de maximum de crochet |
3155 |
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(0) Gamme d'altitude |
3 | 26,5 |
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Jambe |
quantité (unité) |
2 |
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(millimètres) Envergure transversale de jambe arrière |
1410 |
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Treuil |
quantité (unité) |
2 |
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(kN) par force évaluée de traction |
40 |
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diamètre du câble (millimètre) |
φ 11 |
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(m) câble L |
15x2 |
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(m/minute) ligne vitesse minimale de câble de treuil |
3. 23 |
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Plus d'images :
Personne à contacter: Mr. Zenger
Téléphone: +86-13707175765
Télécopieur: 86-027-86709802
