Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Capacité de réservoir: | 80000 L | Réservoir d'asphalte: | cylindre horizontal |
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Dimension de bateau-citerne d'asphalte: | Ø2800*13000*2818 | Temp de travail: | ℃ 300 |
Isolation de réservoir d'asphalte: | laine de roche | Materiaure de réservoir: | Milliseconde, avec l'isolation et la surface de solides solubles |
Pression de travail: | 0,9 barres | ||
Surligner: | remorque de distributeur d'asphalte,camion-citerne aspirateur d'asphalte |
80000 L remorque horizontale de réservoir d'asphalte de bateau-citerne de stockage de bitume d'isolation
Description et applications :
Conteneur de réservoir d'asphalte de chauffage de SUNY, camion de transport en camion-citerne de bitume, bateau-citerne horizontal de bitume, remorque de réservoir d'asphalte de chauffage. Les parties principales de l'utilisation de l'acier au carbone d'externalisation de surface externe ou de l'acier inoxydable, moyenne avec l'isolation, intérieure est bateau-citerne de stockage de bitume avec le système de chauffage. Le réservoir est installé dans le caloduc, un chauffage de vapeur, charbon, modes de chauffage de la conduite trois diesel de brûleur.
Camion de transport de bitume, remorque, conteneur, bateau-citerne horizontal pour le transport de l'asphalte liquide. Conservation de chauffage et de chaleur de brûleur automatique à diesel d'allumage. En outre, ce peut également être trottoir utilisé de bitume de pénétration et la reliure de jet de construction de préparation de surface de bitume, peut également être employée pour la préparation de surface à haute teneur de couche de trottoir de macadam de noir de mélange d'usine de trottoir. Déchargeant le bitume commode, l'appareil de chauffage entré avec l'effet de souffle, bon effet thermique, bon effet d'isolation thermique est camion ou remorque idéal de transport de chaleur de bitume.
1, forme de bateau-citerne de bitume peut choisir le trapèze ou la forme cylindrique ;
2, réservoir de bitume avec le système de chauffage, avec le brûleur diesel importé, bonne qualité de combustion, aucune pollution ;
3, l'utilisation d'un système d'huile thermique unique pour la pompe de bitume, isolation thermique de valve ; guidé par système hydraulique par la pompe de bitume et la pompe à chaleur, fiable, faciles à utiliser ;
4, système de pompe multi de fonction, fiable, facile à utiliser, peuvent répondre aux besoins du transport de bitume, avec le plein affichage du niveau liquide et complètement - système d'alarme de position, facile de commander la taille d'asphalte du réservoir ;
5, décharge spontanée : quand l'étang de stockage de bitume est inférieur au véhicule de transport de bitume, peut être directement déchargé de la gravité ;
6, la décharge de pression : quand l'étang de stockage de bitume est plus haut que le véhicule de transport de bitume, la pompe de pression envoie ;
7, depuis l'aspiration de pompe : par leur propre ligne de tuyau pouvez en suçant le bitume de l'étang isolé de bateau-citerne ou de stockage dans le bateau-citerne du camion ou de la remorque, aucune pompe externe ;
8, cycle interne : dans le processus de chauffage d'asphalte, peut être effectué dans le cycle, améliorent la qualité du chauffage d'asphalte ;
9, l'autre pompe entrée : par le trou d'homme de toit dans l'asphalte.
Avantage compétitif :
Nous pouvons être complètement adaptés aux besoins du client tous les camion et remorque différents selon les besoins de client ; avec le concept de construction avancé ; le processus de fabrication et le processus de première classe, aussi bien que services ; prix concurrentiels.
Spécifications :
80000 L cuve de stockage horizontale d'asphalte
Article |
Spécifications |
Remarque |
Modèle d'usine |
SYH80GLQ |
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Extérieur |
Cylindre |
Horizontal |
Capacité maximale |
80000 l = 80 m3 |
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Dimension (millimètre) |
Ø2800*13000*2818 |
Ø*L*H |
Poids de restriction (kilogramme) |
7500 |
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Charge utile (kilogramme) |
800000 |
Charge de l'eau à 20℃ |
La température fonctionnante (℃) |
250 |
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Pression d'utilisation (MPA) |
0,09 |
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Matériaux de réservoir |
GBQ345B |
Acier au carbone |
Épaisseur (millimètre) |
6 |
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Clôture de fin (millimètre) |
6 |
Tête plate à flasque |
Renfort (millimètre) |
4 |
4 PCs |
Selle |
A2000-S |
2 PCs |
Caloduc (millimètre) |
Ø57*3.5 |
L=132000 |
Trou d'homme (millimètre) |
DN500 |
Avec la valve de couverture d'azote aérien |
Trou remplissant d'asphalte (millimètre) |
DN250 |
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Garniture de feuille |
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PTFE |
valve Anti-disjointe de reniflard (millimètre) |
DN60 |
2 PCs |
Vue protectrice d'asphalte (millimètre) |
800*750*150 |
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Thermomètre (℃) |
0~300 |
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Mètre de volume |
Type de flottement de boule |
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Trou de alimentation de bride de réservation (millimètre) |
DN100 |
2 PCs |
Trou de bride de l'orifice de décharge d'asphalte (millimètre) |
DN100 |
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Asphalte détectant la valeur (millimètre) |
DN25 |
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Trou de bride du caloduc (millimètre) |
DN50 |
2 PCs |
Couche isolée (millimètre) |
100 |
Laine de fibre de verre |
Panneautage extérieur (millimètre) |
0,6 |
Plaque d'acier de sandwich plus la bande de emballage inoxydable avec le cachetage imperméable |
Rambarde de l'échelle (millimètre) |
W=400 |
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Personne à contacter: Mr. Zenger
Téléphone: +86-13707175765
Télécopieur: 86-027-86709802